Транспорт и перевозки

Только в 1907 году в газете под названием «Голос Москвы» появилось необычное объявление, гласящее, что в городе появилось одно такси.

Сейчас заказ такси - это очень простой вопрос, а будущие пассажиры могут вызвать машину подходящего класса, позвонив в надежную диспетчерскую службу, или заполнив заявку онлайн. И мало кто помнит, что еще в начале ХХ столетия такси в Москве было диковинкой. Так, только в 1907 году в газете под названием «Голос Москвы» появилось необычное объявление, гласящее, что в городе появилось одно такси. Предприимчивый россиянин прицепил к своей машине дощечку с надписью «Извозчик» и объявление, что плата за проезд в его авто осуществляется по соглашению.

В 1908 году появилось «Товарищество автомобильного передвижения», которое можно назвать первой настоящей московской таксомоторной компанией. Ее таксопарк состоял из тридцати машин, что в те далекие времена подтверждало серьезность фирмы, решившей предложить москвичам услугу быстрого и удобного передвижения по городу. Товарищество также оборудовало собственные боксы, где осуществлялся ремонт авто. Закупка всех машин, использовавшихся в таксопарке, выполнялась исключительно во Франции. Руководство товарищества выбрало авто бренда «Даррак», и в кузове каждого из них находилось четыре удобных сидений, предназначающихся для пассажиров.

Поскольку московские дороги и в начале ХХ столетия не отличались особым качеством покрытия, шасси закупаемых во Франции авто были усилены, чтобы их можно было эксплуатировать в российских реалиях. Машины для первого московского такси были оснащены моторами, мощность которых составляла всего пятнадцать лошадиных сил.  Автомобили такси сильно выделялись среди немногочисленного транспорта благодаря окраске кузова в темно-вишневые тона. Интерьер такси также казался достаточно креативным для начала ХХ столетия, поскольку салон был оформлен в желтовато-синих тонах, а благодаря обогреву пассажиры чувствовали себя в нем достаточно уютно и комфортно.

Появление первых московских такси в 1908 году и быстрое развитие данной разновидности общественного транспорта благодаря следующим факторам. Поскольку до революции в Москве пересекались все железнодорожные ветки, откуда отъезжало значительное число пассажиров, появление такси стало несущей необходимостью. В отличие от традиционных извозчиков и ямщиков, таксисты могли доставить гостей Москвы на вокзал или в гостиницу с большим комфортом. В момент зарождения такси в дореволюционной России были организованы первые стоянки, где будущие пассажиры могли найти свободные машины. А вскоре сформировалась система заказа экипажей и тарифы.