Технологии

В Ульяновске успешно завершилась программа летных испытаний авиационного двигателя ПС-90А2 разработки пермского конструкторского бюро ОАО «Авиадвигатель». Двигатель проходил испытание в качестве первой силовой установки на самолете Ту-204—100В.

Итогом стал подписанный генеральным конструктором ОАО «Авиадвигатель» Александром Иноземцевым и генеральным конструктором ОАО «Туполев» Игорем Шевчуком акт, который подтвердил заявленные характеристики двигателя. Работа на крыле лайнера Ту-204 не вызвала серьезных замечаний.

Летные испытания проходили на базе ЗАО «Авиастар-СП» в Ульяновске с 17 октября по 19 ноября текущего года. Впервые в истории отечественной авиации они проводились на самолете Ту-204—100В, переоборудованном под летающую лабораторию. В соответствии с программой летных испытаний было совершено 18 полетов самолета Ту-204—100В. Общее время наработки двигателя ПС-90А2 за это время составило 83 часа 47 минут.

В испытаниях приняли участие представители ОАО «Туполев», ФГУП ГосНИИ ГА, ЗАО «Авиастар-СП», а также работники ОАО «Авиадвигатель» и ОАО «Пермский моторный завод».

Перед летными испытаниями двигатель ПС-90А2 прошел комплекс стендовых испытаний в соответствии с авиационными правилами, в том числе 150-часовые стендовые испытания, которые подтвердили работоспособность двигателя при максимально допустимых параметрах, что обеспечит безопасность его эксплуатации.

Следующий этап сертификации – подготовка техотчетов по результатам испытаний и их передача в Авиационный регистр Межгосударственного авиационного комитета (АР МАК).

«Сертификация двигателя ПС-90А2 позволит нам еще прочнее закрепиться на рынке гражданской авиации. Уже сегодня мы имеем контракт с ОАО „Ильюшин Финанс Ко“ на поставку 14 таких двигателей — Двигатель ПС-90А2 будет устанавливаться на новый отечественный самолет Ту-204СМ, который должен стать новым лидером в линейке воздушных судов „Ту“, и для нас очень важно, что в качестве силовой установки к нему выбран двигатель пермской разработки», — сказал управляющий директор ОАО «ПМЗ» Михаил Дическул.