Технологии

По поручению губернатора Олега Чиркунова в Пермском крае проводятся исследования по внесению изменений в Инструкцию по производству полетов с аэродрома «Большое Савино», чтобы минимизировать полеты воздушных судов над Пермью.

Сегодня, 14 сентября, исполнился год, как произошла авиакатастрофа пассажирского самолета Boeing 737 в Перми. После проведенного анализа причин авиакатастрофы глава региона поручил краевому правительству провести исследование с целью снижения количества взлет-посадок воздушных судов (ВС) над городом Пермь.

В июне этого года Министерство градостроительства и развития инфраструктуры края подписало контракт с ФГУП «Государственный научно-исследовательский институт гражданской авиации» (ГосНИИ ГА) на «Разработку рекомендаций по внесению изменений в Инструкцию по производству полетов аэродрома совместного базирования Пермь (Большое Савино)».

Как известно, заход на посадку воздушных судов гражданской и государственной авиации в Перми может осуществляться с двух сторон. Основной магнитный курс 212, по которому сейчас летают самолеты, выполняется над городом, что небезопасно и неблагоприятно с точки зрения авиационного шума. Чтобы минимизировать полеты над городом, воздушным судам можно заходить на посадку и взлетать по магнитному курсу 32 (с противоположной стороны, где нет массового жилого сектора). Пока этот курс не полностью оснащен необходимым оборудованием.

В начале сентября ученые ГосНИИ ГА представили первые результаты проведенной работы. На сегодняшний день закончены исследования маршрутов движения воздушных судов, наблюдения за выполнением полетов, проведены измерения авиационного шума.

Данные исследований подтверждают, что есть все основания для внесения изменений в Инструкцию уже с 2010 года. Необходимо дооборудовать магнитный курс 32 системами инструментального контроля, что позволит уменьшить количество заходов на посадку ВС над городом до 60%.

Совместная работа краевого правительства и Росаэронавигации позволила во внеплановом порядке включить работы по дооборудованию МК-32 в перечень мероприятий ФГУП «Госкорпорация по организации воздушного движения» на 2009 год. Стоимость работ – 30 млн рублей, финансируются за счет средств Госкорпорации.

Все исследовательские работы о «Разработке рекомендаций по внесению изменений в Инструкцию по производству полетов аэродрома совместного базирования Пермь (Большое Савино)» ФГУП ГосНИИ ГА завершит в ноябре 2009 года.