17.12.2007
«Проездные» могут отменить уже будущей весной
Сегодня председателю транспортного комитета г. Перми Игорю Сасунову была передана подборка информации о некомпетентности некоторых водителей городского общественного транспорта.
Ссылки по теме:
"Не влезать! За рулем злой водитель!"Водители пермских автобусов «замораживают» школьников
В течение текущего месяца портал «Репортер плюс» продолжал собирать жалобы на недобросовестных водителей автобусов.
Напомним, причиной проведения данной акции стало обращение в редакцию одной из жительниц Мотовилихинского района: "Мой сын ежедневно проводит несколько часов на остановке в ожидании автобуса! Водители просто проезжают мимо остановки "ДК "Металлист"", видя, что на ней стоит группа школьников. И если осенью дети еще могут потерпеть, то зимой, в морозы, это становится невыносимым".
В дальнейшем к акции присоединились пользователи форума ТЕРОН, сообщившие о массе проступков, совершаемых водителями во время работы на линии.
В ближайшее время комментарий Игоря Сасунова по данным проблемам будет опубликован на нашем портале.
Тем временем, наш источник в комитете по транспорту признал, что их ведомство хорошо осведомлено о недобросовестном отношения водителей и кондукторов - к пассажирам. Но на данный момент все рычаги по ее решению находятся у самих предпринимателей, которые заключили с городом договор. «В случае незначительного нарушения мы можем лишь «пожурить» предпринимателя, - посетовал источник. – серьезные же нарушения, действительно могут привести к расторжению договора».
Что же касается ситуации, когда автобусы проезжают мимо остановок, на которых ожидают транспорта студенты и школьники, то в муниципальном учреждении "Городское управление пассажирского транспорта" нам заявили: «Есть мнение, что единственный способ решить эту проблему – отменить проездные документы. При чем отменить, как студенческие-ученические, так и «социальные». При таком варианте решаются сразу две задачи. Первая – все категории пассажиров без труда добираются до точки назначения, а перевозчики – реальную оплату за свои услуги. Ведь сегодня складывается ситуация, когда владелец «проездного» считает себя обязанным, использовать льготный документ максимальное количество раз, несмотря на то, что его стоимость складывается из определенного числа поездок. Идеальным вариантом была бы не продажа льготных проездных документов, а адресная выплата компенсаций пассажирам».
Обсуждение темы продолжается на форуме ТЕРОН
← Назад
Разработано в студии «Сайт-мастер»
Работает на «CMS BS» версия 3.0
Вы попали на лучший информационный портал г. Перми, посвященнный событиям в жизни города. Мы стараемся как можно быстрее сообщить о новостях в городе, мероприятиях, а также проводим фоторепортажи и делаем интервью. Заходите, будем рады видеть Вас.
