Край

Проект реконструкции автодороги Пермь-Кунгур с 13 по 33 км вступил в завершающую стадию. Подрядчик согласовал все проектные решения в Росавтодоре.

В начале июля воронежская компания «Центр Дорпроект» согласовала все проектные решения по реконструкции федеральной трассы Пермь-Кунгур с 13 по 33 км в Федеральном дорожном агентстве (Росавтодор).
 В частности, согласованы варианты пяти двухуровневых развязок, размещение автобусных остановок, конструкция дорожной одежды и т.д. Количество полос движения на первых двух пусковых комплексах – с 13 по 28 км (в районе с. Каяново) – составит шесть с разделительным газоном посередине. С 28 по 33 км магистраль будет четырехполосной с возможностью расширения до шести полос.
По словам главного инженера ООО «Центр Дорпроект» Александра Холманских, компания сдаст проектную документацию по реконструкции дороги Пермь-Кунгур на Главгосэкспетизу в сентябре. Планируется, что к концу этого года он получит положительное заключение.
Напомним, осенью прошлого года в результате переговоров губернатора Олега Чиркунова с руководством Федерального дорожного агентства достигнута договоренность о начале проектирования дороги в 2009 году. Магистраль Пермь-Кунгур длиной 71 км является частью федеральной трассы Пермь-Екатеринбург, поэтому ее проектирование и реконструкция будут вестись за счет федеральных средств. Общая стоимость реализации проекта оценивается в 25—30 млрд рублей.
Начать реконструкцию предполагается весной 2010 года, а первый участок от 13-го до 23 км (Пермь-отворот на ЗАТО Звездный) планируется к сдаче уже в 2011 году.