Городское хозяйство

Глава Перми Игорь Шубин прокомментировал ситуацию с предстоящими дорожными работами в городе. Прежде всего, он отметил необходимость продолжения капитального ремонта Камского коммунального моста.

- Во-первых, это наш единственный коммунальный мост, ему уже сорок лет, и он, естественно, нуждается в капитальном ремонте. В прошлом году мы провели первый этап, в ходе которого отрабатывались технология ремонта, а также технология движения, пропуска транспортных средств. По объемам – реконструирована четверть моста. В этом году уже проведены конкурсы по выбору подрядчиков, победил вновь Мостоотряд 123, тот, который в прошлом году вел работы – подрядчик ответственный, грамотный. В марте мостоотряд сможет начать подготовительные работы. Работа предстоит сложная, серьезная, но в результате мы на ближайшие 10—15 лет забудем про этот мост с точки зрения соответствия всем стандартам. Обеспечивать и безопасность движения, и те огромные нагрузки, которые он несет, он сможет спокойно и дальше. На сегодняшний день в бюджете города выделены все необходимые средства, это более 200 млн. рублей.
Кроме того, Шубин вновь заявил, что Перми давно нужен еще один коммунальный мост.
— Сейчас, когда в Камской долине планируется разместить огромный медицинский комплекс, становится тем более очевидной необходимость строительства нового моста, ведь нагрузка на старый уже предельная. Возможны различные варианты по его дислокации. Определить место – дело проектировщиков, специалистов по строительству мостов и развитию города. Мы сформулировали техническое задание, где рассматриваются три варианта размещения. Первый вариант, который был предусмотрен по генплану – это в районе Мотовилихи. Еще один вариант — в створе улицы Крисанова и третий — в створе улицы Малкова. Проектировщики должны просчитать все три варианта, транспортные потоки и предложить свое видение, после чего мы и сделаем вывод, где на самом деле рациональней, эффективней строить коммунальный мост. Буквально на днях будет объявлен конкурс на выполнение работ по подготовке технико-экономических обоснований для строительства моста. Думаю, что уже к концу этого года мы, представление о том, где и какой мост должен быть, получим.

Напомним, что на последнем заседании Гордумы депутаты утвердили Правила содержания уличной сети. По мнению депутатов, главное в Правилах – их распространение не только на содержание дорог, но и тротуары, и проезды. Правила позволят более четко контролировать работу подрядчиков. Игорь Шубин, комментируя принятие данного документа, отметил, что значимость Правил трудно переоценить: «Отныне улица будет рассматриваться как единое целое – от одного фасада до другого на противоположной стороне – подрядчик должен будет обеспечить надлежащее состояние объекта в целом».

- Теперь мы займемся благоустройством еще и межквартальных проездов, — заявил Игорь Шубин. — Их уборке, за которую отвечают районные администрации, будет посвящена отдельная программа. На эти цели власти районов получат дополнительное финансирование. До сих пор руки у нас до этого не доходили. Хоть межквартальными проездами должны заниматься районные администрации, но никакой финансовой поддержки они не имели. Сейчас ситуация должна измениться.

Тем временем синоптики считают, что обильные снегопады продлятся в Перми еще несколько дней. Город-же, тем временем, продолжает стоять в пробках…

Комментируем и обсуждаем новость: VPR ФОРУМ