Городское хозяйство

Какая главная проблема жителей и гостей Москвы?

 Каждый может назвать несколько разных вариантов, но многие согласятся, особенно бизнесмены, что парковки вызывают мучительную головную боль. Почувствовав все блага, которые дает автомобиль, многие готовы пожертвовать своим драгоценным временем на московские пробки, но купить автомобиль.

А где же припарковаться в Москве? Почти все клочки земли, которые были свободны, администрация города пытается отвести под парковки. И владельцы бизнес-центров столкнулись с проблемой наличия машиномест.

Парковки – это проблема или способ заработать?  

Девелоперы еще на этапе проектирования бизнес-центра должны подумать о парковочных местах. Хорошо, если территория позволяет организовать много машиномест. Для арендаторов это огромное преимущество. Несомненно, важно и наличие станций метрополитена в непосредственной близости. Так, бизнес-центр метро Серпуховская располагает таким преимуществом.

Рентабельность всего проекта во многом зависит от хорошо продуманной транспортной инфраструктуры.

Что делать с парковками возле бизнес-центров?

Получая помещение, арендатору отводится и несколько мест на парковке. Все зависит от занимаемой площади, а оплата парковки входит в сумму ежемесячного платежа. Приблизительно это составляет 1 место на 100 кв. метров арендуемой площади. А сколько рабочих мест размещается на 100 кв.м: около 10-12. И большая часть из них приезжает в офис на собственном автомобиле. Не все арендаторы офисов готовы оплачивать своим сотрудникам машиноместо, сумма которого в месяц составляет около 7000 тысяч рублей. Бизнес-центр метро Белорусская находится в 1 минуте от метрополитена, поэтому большинство сотрудников компании могут добираться на работу общественным транспортом.

Подземный паркинг – очень дорогостоящее удовольствие. На возведение такой парковки уходит треть общего бюджета. Арендная плата, соответственно, увеличивается в разы. И, к сожалению, многие из подземных паркингов не оправдывают себя. Такой способ организации транспортной инфраструктуры подходит для торговых центров, где стоимость часа стоянки довольно невелика.

В Москве много платных парковок. Но многие из них лишь наполовину заполнены автомобилями.

Несомненно, большее количество парковочных мест привлечет не только посетителей, но и хороших арендаторов. Вся стоимость проекта с хорошей зоной для личных автомобилей сразу же увеличивается. Помните, что спрос на парковочные места как никогда актуален сегодня.