Советский спорт

На сайте размещены материлы, подготовленные пермской редакцией газеты "Советский спорт" в период с 01.01.2004 по 30.05.2006

Снегоходный спорт
Первый открытый чемпионат Перми по гонкам на снегоходах выиграл ижевский мотокроссмен Игорь Невоструев, который в острейшей борьбе в самом престижном спортивном классе опередил надежду хозяев – Александра Коковякина.

Константин КЯКИНЕН
Последнее время гонки на снегоходах завоевывают у нас в стране все большую популярность. Какой русский не любит быстрой езды? А если учесть, что в отдельных регионах России снег лежит почти девять месяцев в году, то возможность заниматься этим видом спорта у молодых ребятишек великолепная. Единственная проблема – дороговизна самих снегоходов. Хорошо оснащенная и подготовленная команда юношей и юниоров международного уровня стоит порядка 2 миллионов долларов.
Естественно, что у клуба «Нортон», который популяризирует этот вид спорта у нас в городе, таких денег нет. Но есть желание областной администрации и областного совета «РОСТО» развивать снегоходный спорт. Для этого в Закамске был открыт первый настоящий трек для еще новых для пермских зрителей соревнований. А что такое хорошая снегоходная трасса? Это когда гонщик только успевает выровнять свою машину, как уже надо готовиться к следующему виражу или трамплину. Трек «Нортон» пока в процессе своего становления, но даже сейчас при виде мчащихся на огромной скорости бок о бок снегоходов захватывает дух. К сожалению, морозная погода отпугнула многих от похода на соревнования, но те, кто пришел – не пожалел.
Борьба между ижевскими и пермскими гонщиками была нешуточная. Обладатель Зимнего Кубка России по мотокроссу в составе «Лукойл-Транс-Нортона» Александр Коковякин долгое время лидировал, но объем двигателя его «боевого коня» не позволил ему сохранить преимущество. На одном из поворотов ижевчанин Игорь Невоструев сумел воспользоваться техническими возможностями своего снегохода и обошел пермяка. Третьим на финиш пришел также представитель удмуртской команды Сергей Александров.
Зато в состязаниях любителей наши взяли реванш у главных конкурентов. Быстрее всех трассу протяженностью полтора километра преодолел известный любитель быстрой езды Владислав Грабосинский. Гонщик из Воткинска Дмитрий Ларионов стал серебряным призером. Третье место у пермяка Дмитрия Неволина.
После окончания заездов уставшие спортсмены еще долго катали детишек и юных дам по кругу, и лишь убедительная «просьба» главного судьи соревнований выйти на построение прервала это представление.

БОЛЕЛЬЩИКАМ НА ЗАМЕТКУ
В России гонки на снегоходах проводятся в нескольких классах. Самым популярным является всероссийский турнир по спринт-кроссу. В этом разделе трасса также очень сложная, но вдвое короче (600-800) метров, а, значит, все события происходят на глазах болельщиков. К тому же на старт дистанции в два-четыре круга одновременно выходят лишь четыре спортсмена, и следить за ними проще. Определяется победитель путем подсчета очков, как в спидвее.
Есть свои почитатели и у трековых гонок на снегоходах, наподобие пермской. Длина трассы здесь примерно 1,5 километра, а число кругов от 6 до 8. В трековых гонках большое значение имеет преимущество снегохода, а не мастерство гонщика, что наглядно было продемонстрировано у нас.
Наконец, самые отважные гонщики выходят на старт «эндуро», что в переводе с латинского означает «выносливость». Как видно из названия, это раллийные гонки на марафонской дистанции. Общая протяженность трассы может составлять более 150 километров, а круги могут пролегать не только по снегу, но по льду озера или реки. В эндуро существует лимит прохождения одного круга (примерно 1час времени) и скорости (не более 60 км/час). Победителя определяют по сумме прохождения контрольных пунктов, на каждом из которых гонщикам начисляются призовые очки.
Помимо классификации гонок по типам трассы, существует разделение класса машин на отечественный и иностранный.