Вечерняя Пермь

ЖИЗНЬ ПО-ЕВРОПЕЙСКИ
В ноябре вступят в силу новые изменения в правила дорожного движения. Среди них есть и такие, которые приближены к европейским стандартам. Ужесточены требования к пропуску пешеходов, да и ремнями безопасности теперь будут пристегиваться все без исключения.

Текст: Анжела Задольская
РЕМНИ ДЛЯ ВСЕХ
Если раньше право не пристегиваться ремнями безопасности оставалось за инструкторами по вождению, когда транспортным средством управляет курсант, а также за водителями и пассажирами автомобилей оперативных служб, то сейчас в департаменте безопасности дорожного движения МВД решили, что жизнь этих людей является не менее ценной, а потому пристегиваться ремнями им все-таки необходимо.
Владимир,
инструктор по вождению:
Считаю это не совсем правильным, потому что я, как инструктор, должен реагировать на поведение курсанта, и иногда возникает необходимость подправить его движение рулем. Иногда приходится реагировать и достаточно резко. В этом случае ремень будет сдерживать мои движения. А средняя скорость учебного автомобиля составляет около 40 км в час. Честно говоря, нет гарантии, что в таких условиях инструктор отведет машину от аварии. Думаю, наши законодатели в стремлении быть похожими на Европу не учли, что там учебные автомобили оборудованы дополнительным рулем.
ДОРОГУ ПЕШЕХОДУ
Уважать машины со спецсигналами (знаменитые «мигалки») теперь должны не только водители, но и пешеходы. Услышав завывание сирены, они должны немедленно разбегаться в разные стороны, освобождая дорогу.
В то же время водитель автомобиля, завидев пешехода, который только приближается к пешеходному переходу или сделал на него один шаг, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом.
ДНЕМ С ОГНЕМ
Закреплена в новых правилах и уже сложившаяся на дорогах традиция подавать сигнал о намерении начать обгон кратковременным переключением света фар с ближнего на дальний. Вместе с тем теперь в обязательном порядке, даже в светлое время суток, на всех движущихся транспортных средствах должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.
Виктор, пенсионер:
Конечно, мы и к новым ПДД привыкнем. Представляю, сколько проблем будет поначалу – ведь даже в сентябрьскую декаду, бывает, забываешь выключить фары и «садишь» аккумулятор.
«Машина, которая идет с включенным ближним светом фар, заметнее для пешеходов и других водителей, – отметил Главный государственный инспектор безопасности дорожного движения РФ генерал-полковник милиции Виктор Кирьянов. – Это позволит им лучше ориентироваться, например, в неблагоприятных погодных условиях – при сильном тумане, ливне. Уверен, что нововведение поможет сделать наши дороги безопаснее, и эта превентивная мера окажется действенной, благоприятно скажется на ситуации с аварийностью». Что касается «ходовых огней», то глава автоинспекции пояснил, что ряд автомобилей иностранного производства уже комплектуется дневными ходовыми огнями, которые включаются автоматически при начале движения. Во вступающем в силу в России с сентября 2010 года техническом регламенте, устанавливающем требования к конструкции транспортных средств, также предусмотрены «дневные ходовые огни».
ВОЗВРАЩАЕМСЯ К СОВЕТСКОМУ ПРОШЛОМУ
Внесены коррективы и в пункт ПДД, знаменитый количеством судебных исков по изъятию прав: «Обгон запрещен». Он дополнен исключениями: «Запрещается обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных транспортных средств (двигающихся со скоростью 30 км в час), гужевых повозок, мопедов и двухколесных мотоциклов без коляски».
Лариса, автолюбитель:
Это нововведение могу только приветствовать. У нас всю дорогу на дачу в деревню Мостовая от Лобаново разрисовали сплошной линией, и если, не дай бог, кто с прицепом едет, или трактор какой, или пенсионер на старой «Оке», то деваться некуда. Плетешься вместо 30 минут час. Жаль только, что правило начнет действовать в ноябре, когда дачный сезон закончится.
ЗНАКИ ВАЖНЕЕ
И в заключение – также одно важное уточнение. В новой редакции ПДД говорится о том, что если значения дорожных знаков и линий горизонтальной разметки противоречат друг другу либо разметка недостаточно различима, водители должны руководствоваться знаками.