Новости районов

Продолжается работа по передаче межрегиональных дорог Пермского края в собственность РФ, которая ведется Дорожным агентством Пермского края.

Это позволит содержать важнейшие транспортные артерии региона в хорошем состоянии – ведь на содержание и ремонт федеральных дорог тратится средств на 30-40 процентов больше, чем на содержание дорог региональных. Эта работа особенно важна для Пермского региона еще и потому, что транспортный поток, который идет через Прикамье, – по большей своей части транзитный.
На настоящий момент статус федеральных могут иметь прикамские автодороги на Киров, Уфу и Сыктывкар (участок Кудымкар – Сыктывкар): согласно Постановлению Правительства РФ «автомобильными дорогами общего пользования федерального значения также могут быть автомобильные дороги, соединяющие между собой административные центры субъектов Российской Федерации». Фактически это означает, что районы Пермского края получат дополнительные преимущества, возможность повышать сбыт своей продукции за своими пределами – как на территории всего Пермского края, так и вывозить в другие регионы, снижать издержки на ввоз тех товаров, в которых есть необходимость.
Процесс передачи дорог в федеральную собственность идет поэтапно.
Первыми на очереди являются Пермь – Киров (к слову, будучи построена всего 8 лет назад, она требует средств только на текущее содержание) и трасса Пермь – Сыктывкар, она должна соединить между собой административные центры Республики Коми и Пермского края. Вторая очередь: Пермь – Уфа и Черновское – гр. Удмуртии. Третья очередь: Пермь – Горнозаводск – Т. Гора, являющаяся частью Северного транспортного коридора России.
В итоге общая протяженность федеральных дорог в крае должна составить 1331,7 км против 417 км сегодня.
Работа над передачей участка дороги в направлении Пермь – Киров, которая должна дать положительный толчок в развитии Карагайского и Очерского районов, началась больше года назад. Тогда Пермский край представил в Росавтодор необходимый пакет документов. Федеральное дорожное агентство провело все необходимые проверки, а в феврале этого года на Комиссии по рассмотрению предложений о приеме-передаче автомобильных дорог общего пользования или их участков было решено, что дорога может быть принята на федеральный баланс только после приемки нормативного состояния дороги. Сейчас в ФДА находится пакет документов по включению в перечень автомобильных дорог федерального значения автомобильной дороги регионального значения Кострома – Шарья – Киров – Пермь (в границах Костромской области, Кировской области и Пермского края) и принятии её в доверительное управление.
Ведется работа и в других направлениях. Сейчас проводится работа по диагностике и паспортизации всех дорог края, предполагаемых к передаче, исходя из полученных данных проводится работа по приведению их в нормативное состояние. Кроме того Пермский край намерен заключить соглашение с правительством Свердловской области о совместных усилиях по передаче автомобильной дороги Пермь – Серов – Ханты-Мансийск – Сургут – Нижневартовск – Томск в собственность РФ.

Пермский край граничит со Свердловской областью, Республикой Башкортостан, Удмуртской Республикой, Кировской областью, Республикой Коми. Кроме того, через территорию Пермского края проходят транзитные транспортные коридоры: Северный транспортный коридор, транспортный коридор Урал – Сибирь, федеральная транспортная дорога М7 «Волга» – Подъезд к Перми от М7 «ВОЛГА», Пермь – Екатеринбург.

На текущий момент общая протяженность федеральных дорог в Пермском крае составляет 417 км. При этом к собственности Пермского края относится 3056 км дорог, 24235 км – к муниципальной собственности и др.

Анжела Задольская.