Известия

На сайте размещены материалы, подготовленные пермской редакцией газеты "Известия" в период с 11 февраля 2005 года по 31 августа 2006 года.

Участник самого протяженного в истории велопробега экспедиции Константин Котельников, придя в редакцию «Известий», сразу предупредил, чтобы ему не задавали вопросов о Шамбале, буддийских монахах и каббале: «Мы туда не медитировать поехали». Однако мы, тем не менее, не смогли обойти вниманием загадочную природу Тибета.

Константин Кякинен
Пермские велосипедисты впервые за всю историю российского и мирового туризма пересекли Тибет с севера на юг из Черчена в столицу Лхаса (сами тибетцы называют город – Ласа). В ходе автономного путешествия Андрей Королев, Константин Котельников, Владислав Баженов и Андрей Елизаров установили 6 мировых рекордов на маршруте максимальной сложности. Пятый участник экспедиции, Игорь Паньков, не выдержал запредельных нагрузок и сошел с дистанции.
– Уникальность маршрута заключалась в том, что он проходил по высокогорью, в основном на высоте свыше 5000 метров над уровнем моря. Основную часть Тибета мы передвигались на велосипедах, однако часто приходилось спешиваться и тащить велосипеды на себе. Особенно тяжелым был участок в центре плато Чангтан, туда практически не ступала нога человека. От ближайшего населенного пункта плато отделяло более 500 километров, из-за труднодоступной местности транспорт там не ходит. Если в начале пути мы преодолевали за день по 35-45 километров, то в глуши, где не было никаких дорог, в лучшем случае – 25 километров. Причем большую часть времени приходилось тащить велосипед на себе. Я только за время путешествия похудел на 18 килограммов.
Кроме того, так получилось, что информация, которую мы собрали накануне экспедиции, не всегда соответствовала действительности. Особенно подвела нас погода – мы рассчитывали, что в это время года в Тибете будет гораздо менее влажно. Однако в ходе путешествия погода менялась на дню по нескольку раз: просыпаешься утром – лежит 15-сантиметровый слой снега, к полудню он тает. И колеса велосипедов забивались глиной так, что вообще не крутились. Рельеф на Тибете достаточно сложный: смесь песка и глины, в которую велосипед проваливается.
Ночью температура воздуха доходила до минус 20°, а днем – до плюс 20°. К тому же мы надеялись, что нам будет сопутствовать ветер, но просчитались. Карты, которые мы взяли с собой, тоже не отличались особой достоверностью: отличались высоты, дорогу преграждали озера и реки, которых на них попросту не было. Приходилось их преодолевать вброд, часто при минусовых температурах. Кроме всего прочего, в связи с непредвиденными обстоятельствами время прохождения маршрута было увеличено на восемь дней.
– Насколько я знаю, на поход запасается четко просчитанное количество продуктов. Еды вам хватило?
– Конечно, нет. Продуктами мы запаслись в Перми, так дешевле, но, естественно, не могли учесть всех форс-мажорных обстоятельств. Поэтому, даже несмотря на то что мы в конце экспедиции ввели жесткую экономию, все равно еда закончилась. В редких населенных пунктах просили еду у местных жителей, а так как они не отличались особой гостеприимностью, это вызывало определенные неудобства. Лишь по мере приближения к конечной цели экспедиции – Ласе – стали появляться небольшие магазинчики, что нас и спасло.
Но самым трудным в пути было обходиться без прес­ной воды, которая, естественно, нужна организму так же, как кислород для кожи, а большинство озер на территории Тибета – соленые.
– Константин, скажите, помимо чисто спортивной цели путешествия вы ставили перед собой иные задачи?
– Конечно, мы хотели воочию увидеть Тибет. Место загадочное, мистическое, окутанное различными легендами. Он вообще не похож ни на одно место на Земле. По всему периметру Тибет испещрен различными хребтами, между которыми находятся долины. Причем они все разные. Там очень много диких животных, которые практически не боятся людей, поскольку раньше их не встречали. Нам даже довелось увидеть дикого яка – животное, которого можно встретить только в Тибете. Вообще со зверями было много различных любопытных историй. Однажды буквально из-под колес велосипеда после привала выскочил заяц, в наш лагерь как-то нагрянули незваные гости – волки, которые долго смотрели на нас со смесью любопытства и страха.
Кроме того, мы побывали на буддийском празднике. Единственная тропа привела нас к храму, который находился на высоте более 5000 метров над уровнем моря. Нас там уже ждали. Поразило то, как сильно отличается уровень жизни местных жителей и буддийских монахов. У нас даже в царское время таких различий не было. Нищета в домах простых тибетцев и роскошь в храмах. Ошеломляющая разница.
– Оправдал ли Тибет ваши ожидания?
– Что касается самого путешествия, то да. Даже с лихвой (смеется). Если же брать свои представления о Тибете, то они изменились. Шокировал бешеный, иначе не скажешь, уровень китайской экономики. Но при всей внешней фешенебельности поразила нищета простого народа.
В конце путешествия мы побывали в главном храме Тибете – Потола. Там еще недавно находилась резиденция Далай-ламы. Сейчас это музей, куда водят посетителей. Находясь там, понимаешь, почему многие считают Тибет культурной столицей мира.

КСТАТИ:
1. Впервые в самом широком и высоком месте пересечен самый протяженный хребет Азии Кунь-Лунь.
2. Впервые пересечен Чангтан (плато на Северном Тибете, самое труднодоступное место).
3. Впервые пересечены Трансгималаи – главный горный массив на южном Тибете, через самый высокий хребет Ньенчентангла (высота 7090 метров над уровнем моря).
4. Впервые в велосипедном путешествии преодолена высота 6000 метров на перевале Гуринг.
5. Самое длинное путешествие на высоте более 5000 метров.
6. В одном автономном путешествии пересечен Тибет с севера на юг и основная его часть – с запада на восток.