Новости города. Пермь

То, как водитель управляет своей машиной на льду, пожалуй, как ничто другое демонстрирует его мастерство. Именно здесь все равны – неважно, насколько «крут» автомобиль и какая у него мощь: секунды выигрываются за счет исключительно водительского мастерства. Иначе как объяснить, что здесь простым автолюбителям проигрывали мастера спорта, а БМВ уступили «Ладе» второй модели.

Полюбоваться необычным зрелищем – как «ласточки» выписывают «мальтийский крест», могли участники «Джимканы айс»: открытого соревнования среди автолюбителей, представляющего собой фигурное вождение с элементами дрифта.
Суть ледовых соревнований – максимально точно и быстро выполнить упражнение, при этом скорость автомобиля, как правило, не поднимается выше 30 км в час. Принять участие мог любой желающий, благо, для этого были определены и три класса – «задний привод», «передний привод» и «полный привод». Требования к автомобилю были также чрезвычайно просты – обычные, а не спортивные шипы.
Непростой оказалась фигура «Мальтийский крест» – безостановочные «восьмерки» на гладком как зеркало льду стадиона «Кабельщик» на Гайве. Впрочем, сложность не остановила пермских любителей автоспорта – вместо предполагаемых пятидесяти участников на старт вышли 68 автомашин.
Из абсолютного зачета (квалификации) на следующий старт вышла половина участников, показавших лучшее время. Дальнейшие соревнования проходили по олимпийской системе – «навылет».
Владимир Гурин, участник соревнований, инструктор по вождению: «Для меня ледовый дрифт – это адреналин, драйв, и если научишься дрифтовать – затянет, потому что сливаешься с машиной, становишься с ней единым целым. Конечно, определенные навыки могут пригодиться и в реальном вождении. По крайней мере, я знаю, как может повести себя машина в критической ситуации и как управлять ею в этот момент. Главное же в гонках – хорошая резина и точность управления автомобилем, умение правильно пользоваться «ручником».