Новости города. Пермь

Это очередная мера поддержки государством российского автопрома, который с приходом кризиса попал в тяжелое положение. В январе, напомним, был принят закон о повышении таможенных пошлин на непосредственных конкурентов «Жигулей» и «Лады» – подержанные иномарки.

Согласно приказу, подписанному министром промышленности и торговли Виктором Христенко, в список льготных автомобилей полностью вошел ассортимент АвтоВАЗа (вся «классика», «десятки», «Лада Самара», «Приора» и «Калина»). Кроме того, субсидии подлежат иностранные марки, собираемые в России, – «Фиат Альбеа», «Рено Логан», «Киа Спектра» и «Шкода Фабиа». Неожиданностью стало попадание в заветную группу машин «Шевроле Нива», «УАЗ Патриот», «Фольксваген Джетта» и «Форд Фокус», которые стоят более 350 тысяч рублей, так как ранее Владимир Путин назвал эту цену максимальным порогом для помощи государства. При этом в список не попали, к примеру, «Тойота Камри» и «Опель Антара», также российской сборки, а также надежда ГАЗа – «Волга сайбер».
Аналитики считают, что выхождение за обозначенные денежные рамки некоторых марок объясняется желанием властей помочь тем иностранным компаниям, которые производят в России относительно недорогие автомобили. В Минпромторге в связи с этим пояснили: «Мы исходили из того, что в список надо включить автомобили эконом-класса. При этом порог 350 тысяч рублей остается в силе, и мы надеемся, что автопроизводители снизят цены на автомобили». Впрочем, эксперты к вероятности значительного дисконта (30–100 тысяч рублей) со стороны производителей в нынешних условиях роста цен на автомобили относятся скептически.
Однако процедура самого субсидирования ставок окончательно еще не проработана. как сообщил источник издания «Газета» в одном из российских автопроизводителей, «наиболее вероятный вариант – государство будет субсидировать банки, а они будут предоставлять населению более дешевые кредиты». Отсюда вытекает вопрос определения банков-участников программы. В Минпромторге пояснили, что речь идет в основном о банках с большой долей госучастия – Сбербанке и ВТБ. Источник в автопроизводителе, в свою очередь, указывает на банки с большой розничной сетью. Из госбанков под такое определение попадает только Сбербанк. В результате, по подсчетам специалистов, при стоимости автомобиля 350 тысяч рублей покупатель получит компенсацию около 42,5 тысячи рублей.
По данным информагентств.