Новости города. Пермь

Уже 15 июля будет полностью открыто движение по отремонтированной полосе дороги Камского моста. Жители Перми смогут во всех нюансах прочувствовать отличное качество нового дорожного полотна. Благодаря новым технологиям дорожное покрытие будет плавным и безопасным. А самое главное, что прослужить оно должно долго: «После реконструкции проблем с мостом не должно быть в течение 20 лет», – отметил Игорь Шубин.

На этой неделе состоялось выездное совещание по реконструкции Камского коммунального моста, на котором заместитель главы администрации города Алексей Храпков и представители подрядной организации «Мостоотряд 123» отчитались перед мэром города Игорем Шубиным о проделанной и оставшейся работе.
Хорошая новость – реконструкция моста идет с опережением графика на 10 дней. Как отметил глава города, «каждый день опережения графика — это подарок жителям города». Если реконструкция и дальше будет идти такими темпами, то уже к 15 октября мост должен быть полностью сдан, а по существующему плану это должно произойти только в конце ноября. Преждевременно открыть Камский мост будет возможно благодаря не только опыту строителей, но и использованию последних технологий и новейших материалов. Так, например, на мосту укладывается асфальт последних отечественных разработок, используется современная немецкая технология укладки швов.
Как отметили подрядчики, во время реконструкции удалось расширить дорожное полотно на 80 см с каждой стороны. Теперь Камский мост имеет четыре полноценные полосы по четыре метра каждая. Удалось добиться равномерной нагрузки на мост. С обеих сторон будут сделаны полноценные тротуары — 2 × 1,5 метра. Будет проведено новое освещение, сейчас выбирается его архитектурный стиль. Также в ходе ремонта заменяются конструкции деформационных швов, производится установка металлического барьерного ограждения и ремонт бетонных поверхностей балок, опор моста.
На выездном совещании также обсуждался вопрос, который сейчас рассматривается в ГИБДД, – о транспортной нагрузке и постоянном ограничении движения по мосту большегрузного транспорта свыше 2,5 тонны. «Прежде всего, Камский мост является коммунальным, он был построен для пассажирского транспорта и для удобства жителей, – отметил Игорь Шубин. – А для грузового транспорта есть альтернатива – плотина КамГЭС и Красавинский мост».
 В конце совещания Игорь Шубин подчеркнул, что дорожные работы в Перми ведутся не только на этом объекте. Так, например, в этом году будет произведен и капитальный ремонт улицы Спешилова, к которой выходит Камский мост. Уже сейчас верхний слой дорожного полотна снят, идет подготовка к расширению проезжей части и к укладке нового асфальтового покрытия. А в следующем году планируется поставить разделительную полосу и провести освещение на всей улице.

Любовь Аликина.